Entrevista a María Arenzana: “Hay que enseñar seguridad vial a los niños desde muy pronto y la mejor manera con los más pequeños es jugando en casa”

"Si todos fuéramos conscientes de que también hay que velar por la seguridad del entorno, se reducirían los accidentes con peatones implicados"

El 17 de agosto se conmemora el Día del Peatón. Aprovechamos esta efemérides para entrevistar a nuestra experta en seguridad infantil, María Arenzana sobre peatones y educación vial para niños.

María Arenzana es experta en sillas de seguridad en los coches y acaba de sacar un libro llamado La Silla de Irene’ que enseña, precisamente, cómo es necesario enseñar a los niños seguridad vial. Nuestra experta también en porteo atiende a diario las dudas y preguntas de las familias de nuestra comunidad a través de la Tribu CSC.

P: ¿Por qué crees que dedicar una jornada al peatón, en este caso un día mundial del peatón, es importante?

R: Creo que, en general, se valora poco la educación vial tanto si vamos dentro de un vehículo como si somos peatones. Y es necesario recordar que vivimos en comunidad y que es fundamental que entendamos que solo podemos controlar nuestros propios actos. Si todos tenemos esto en cuenta y velamos no solo por nuestra seguridad sino también por la de la gente que nos rodea, estoy segura de que se reducirían muchísimo los siniestros en ciudad en los que se ven implicados peatones.

Si todos velamos no solo por nuestra seguridad sino también por la de la gente que nos rodea, estoy segura de que se reducirían muchísimo los siniestros en ciudad

De hecho, diferentes estudios han entrevistado a las personas que provocaron algún tipo de siniestro y los factores principales del accidente fueron el estrés y la carga mental. Dedicar un día a recordarnos que no estamos solos, que hay que tener en cuenta el entorno, me parece importante en este y otros temas.

Los factores principales del accidente fueron el estrés y la carga mental

P: ¿Cuándo deberíamos empezar a enseñar educación vial para peatones a los niños?

R: Desde muy pronto. Los niños y niñas tienen que estar absolutamente incluidos en nuestras rutinas diarias. Y estas incluyen cruzar un paso de cebra, observar un semáforo, mirar antes de cruzar…

Desde muy pronto los niños y niñas tienen que estar absolutamente incluidos en nuestras rutinas diarias

El error es dar por hecho que ya lo deben saber porque forma parte de su día a día. Creo que verbalizarlo, explicar por qué cruzamos en verde y esperamos en rojo o por qué algo está mal o bien hecho como peatón o como conductor hará que ellos lo integren de manera natural. Y, por supuesto, dar buen ejemplo. Si le estás explicando que se cruza en verde y un día vas con prisas y te lo saltas, no tienes ninguna credibilidad.

Debemos dar buen ejemplo. Si les explicas que se cruza en verde y un día vas con prisas y te lo saltas, no tienes ninguna credibilidad

P: ¿Cómo enseñamos sobre peatones y educación vial a los niños más pequeños? ¿Cómo hacer que entiendan su importancia?

R: Jugando. Puedes hacer un circuito en casa. Preparas el semáforo, un carrito como coche, paso de cebra con cartulinas… Pasas una tarde divertida y le explicas qué es la seguridad vial. En primera instancia, es nuestra responsabilidad. ¿Que luego se organiza algo desde el colegio o la policía municipal? Fabuloso. Lo integrará más todavía.

A los más peques hay que enseñarles jugando. En primera instancia, es nuestra responsabilidad

P: ¿Por qué es importante enseñar a protegerse como peatones y la educación vial para los niños?

R: Porque protege la vida propia y la de los demás. Y contribuye a un buen clima ciudadano. No tiene sentido pensar que no es importante.

Enseñar educación vial a los niños y niñas es importante porque protege la vida propia y la de los demás

P: ¿Y cómo lo hacemos para que la enseñanza sea respetuosa y se les quede?

R: Pico, pala y juego. El respeto también va en la dirección niño-adulto al explicarle los límites en el ámbito familiar como, por ejemplo, que no hay que empujar el carrito del hermanito fuerte hacia la carretera. Una familia es un equipo en la que cada uno tiene su rol y entre todos se establecen unas normas.

Una familia es un equipo en la que cada uno tiene su rol y entre todos se establecen unas normas

Eso sí, no hay que perder de vista que hay cosas que no se pueden dejar en manos de un menor. Ellos no tienen por qué ser responsables de su propia seguridad. Para eso estás tú. Poco a poco le irás enseñando las normas sobre peatones y educación vial a los niños y ellos aprenderán a cuidar de sí mismos y de su entorno, dentro de lo exigible a cada edad. A veces creo que se confunde crianza respetuosa con exceso de permisividad.

Hay cosas que no se pueden dejar en manos de un menor. Ellos no tienen por qué ser responsables de su propia seguridad. A veces se confunde crianza respetuosa con exceso de permisividad

P: ¿Crees en la fuerza del ejemplo a la hora de educar sobre seguridad vial a los niños?

R: Totalmente. Y en la fuerza de la confianza. Por ejemplo, no le puedes decir a un niño que si se porta mal va a venir la policía a por él para meterle miedo y lograr que no haga aquello que tú crees que no debe hacer; para luego decirle que confíe en un policía si necesita ayuda. Hay que ser más coherentes, argumentar de forma simple y no faltar nunca a la verdad. Si se cruza en verde, se cruza en verde. Y si un día te lo saltas, debes reconocer que te has equivocado.

Hay que ser coherentes, argumentar de forma simple y no faltar nunca a la verdad

P: ¿Qué consecuencias puede tener para un niño/a un accidente de tráfico siendo peatón?

R: Pues la peor consecuencia de todas, igual que si no están en una silla adecuada cuando van dentro del vehículo. Pueden tener lesiones graves o incluso fallecer. Y esto puede ocurrir por una terrible casualidad o por una terrible imprudencia de las partes implicadas. A nivel emocional, presenciar un siniestro vial puede hacer que necesiten terapia para superar el shock.

Un accidente puede ocurrir por una terrible casualidad o por una terrible imprudencia de las partes implicadas

P: En algunas ciudades hay parques infantiles de tráfico: ¿Crees que es buena idea acudir con nuestros hijos e hijas a alguno?

R: De hecho es una forma de aprender jugando y de que otra persona que no sea de la familia les cuente todas esas cosas para ir reforzando lo que ya se le ha enseñado en casa. Ir con sus compañeros de clase o con otros peques lo convertirá en una experiencia divertida. Pero no creo que eso sea lo único que hay que hacer. Respetar y cuidarse como peatones y la educación vial para niños debe ser algo integrado en el día a día.

La educación vial para niños debe ser algo integrado en el día a día

P: Hablamos de peatones y coches, pero también hay que enseñarles a tener cuidado con los carriles bici, ¿no?

R: ¡Claro! Y cada vez (afortunadamente) hay más planes de movilidad en ciudades para que se utilicen medios de transporte no contaminantes. También creo que esto es una buena forma de inculcarles respeto por el medio ambiente, caminar o desplazarse en patín, patines, bicicleta…

Enseñar a los peques que existen medios de transporte no contaminantes es una buena forma de inculcarles también respeto por el medio ambiente

P: ¿Qué debemos explicarles sobre los patinetes eléctricos, ahora tan de moda?

R: Exactamente lo mismo que con las bicicletas. No creo que a ojos de los peques de la generación actual les resulte diferente. Los patinetes eléctricos son un vehículo más que circula por la ciudad. Hay que enseñar a los niños y niñas que cuando vamos a cruzar una carretera o un carril bici hay que mirar a los lados, ya que ellos tienen preferencia en esa vía.

P: Desde tu punto de vista: ¿Cómo es el buen peatón?

R: Hay algo que me parece importante y que en este país no se hace mucho (en otras ciudades europeas se practica más): todo el mundo trata de no ocupar toda la acera, sino que van por la derecha o la izquierda para dejar a los que van de frente un espacio para que también puedan caminar, correr… sin impedimentos. Hay espacio para todos. Sólo hay que ser más cívicos y aceptar que todos tenemos el mismo derecho de ir por la calle cómodamente.

Hay espacio para todos. Sólo hay que ser más cívicos y aceptar que todos tenemos el mismo derecho de ir por la calle cómodamente

P: ¿Y el buen/a conductor/a?

R: Dos rasgos de una buena persona conductora son la prudencia y la paciencia.

Dos rasgos de una buena persona conductora son la prudencia y la paciencia. Muchas veces, nos pierden las formas

Ayer mismo vi como un señor con una furgoneta se negaba a parar en un paso de cebra para dejar cruzar a un hombre montado en una bicicleta (ambos iban despacio pero ambos se negaban a parar). Y claro, se montó una buena discusión en la calle ya que el conductor consideraba que el ciclista no tenía que ir por una zona de cruce peatonal. Nos pierden las formas muchas veces.

 

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1 comentarios en "Entrevista a María Arenzana: "Hay que enseñar seguridad vial a los niños desde muy pronto y la mejor manera con los más pequeños es jugando en casa""

  1. Es curioso lo de los parques infantiles de tráfico. En el cole de mi hijo hicieron una excursión lxs niñxs de educación infantil (de 3 a 6 años) a un parque de esos en un autobús no seguros para los niños, en cuanto a seguridad en los asientos se refiere, simplemente, cinturones 3ptos, ¿no os parece una incongruencia?

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