¿Puedo llevar al cole a mi hijo en moto? ¿A partir de qué edad pueden montar los niños en moto? ¿Necesito accesorios especiales de seguridad? ¿Puede llevar la mochila puesta? De todo eso nos habla…
Los patinetes eléctricos de uso compartido o personal son cada vez más comunes en las ciudades, pero según los pediatras las visitas a las salas de emergencia relacionadas con niños en patinetes eléctricos se han disparado.
Puesto que muchas veces son las personas adultas quienes regalan estos vehículos a los niños y niñas, los expertos de la Asociación Americana de Pediatría (AAP) advierten a las familias de la importancia de ser conscientes de los peligros y las regulaciones que rodean a los patinetes eléctricos y cómo mantener seguros a los menores como conductores o peatones.
Las lesiones por patinetes eléctricos aumentaron más del 70% en jóvenes
¿Qué pasa si un niño conduce un patinete eléctrico? Los pediatras de la AAP advierten que los patinetes eléctricos pueden llegar a alcanzar entre 24 y 32km/h; por lo que si un niño se cae de ellos, se lastimará.
De hecho, ya ha sucedido: las lesiones por patinetes eléctricos aumentaron más del 70% en jóvenes de 18 años o menos entre 2020 y 2021, según un nuevo análisis. En concreto, durante estos 2 años, los departamentos de emergencia de EE. UU. informaron 13.557 lesiones relacionadas con patinetes eléctricos en la población pediátrica.
La lesión más común: fractura y/o traumatismo craneal
Las lesiones en la cabeza son las más comunes entre niños cuando se trata de patinetes eléctricos. Concretamente, cortes, fracturas y traumatismos craneales. Algunas de estas lesiones son graves.
Todos los patinetes presentan un riesgo mayor, de sufrir lesiones en la cabeza en comparación con las bicicletas. Aún más si se trata de vehículos eléctricos o motorizados. Los cascos son la mejor manera de prevenir lesiones graves en la cabeza, pero su uso sigue siendo bajo.
En concreto, el 67% de los jóvenes afectados por lesiones causadas mientras se conducía un patinete eléctrico no llevaba casco en el momento de la lesión.
La principal causa de las lesiones: incidentes con otros vehículos
La mayoría de estas lesiones son causadas por incidentes con vehículos de motor, problemas de control del usuario del patinete eléctrico o irregularidades en el asfalto (como baches). Por consiguiente, no depende solo del buen hacer nuestros hijos el que no les suceda nada cuando los conducen.
Los especialistas de la AAP informan de que las lesiones por patinetes eléctricos en menores están aumentando, y advierten que es importante que los padres sean conscientes de los peligros y las regulaciones que rodean a los patinetes eléctricos.
Restricción de edad de 16 años o más para conducir patinetes eléctricos
La Academia Estadounidense de Pediatría (AAP) recomienda que los menores de 16 años, que son demasiado jóvenes para tener una licencia de conducir, no operen ni monten patinetes motorizados o eléctricos.
Pero, ¿qué dice la ley en España? ¿Cuál es la edad mínima para usar el patinete eléctrico? Estas son algunas de las restricciones del patinete eléctrico en España según la normativa sobre el patinete eléctrico existente en nuestro país:
¿Qué edad hay que tener para conducir un patinete eléctrico?
Muchas ciudades ya han establecido una restricción de edad de 16 años o más para conducir patinetes eléctricos. En este sentido, los expertos en derecho informan sobre la regulación del patinete eléctrico en España y declaran que las ordenanzas municipales establecen la edad mínima.
Así, por ejemplo, el Ayuntamiento de Madrid o el de Córdoba han establecido la edad mínima en 15 años, y el de Pamplona en 14 años. No obstante, si la regulación municipal no establece nada al respecto, la edad mínima es de 16 años.
¿Qué normas hay que cumplir en España al circular con un patinete eléctrico?
El patinete no puede circular por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas o túneles en ámbito urbano (RDLeg 6/2015 art.20.1 y 25.5; RD 1428/2003 art.38.4). Será el Ayuntamiento correspondiente quien establezca las vías autorizadas en las que pueda circular.
Además, todos los conductores de un patinete eléctrico de uso personal están obligados a utilizar casco de protección en los términos que reglamentariamente se determine (RDLeg 6/2015 art.47, párrafo 2º).
Asimismo, aunque en la actualidad la normativa estatal no establece la obligatoriedad de que el patinete eléctrico esté asegurado (ya que no tiene la consideración de vehículo a motor), hay ayuntamientos que han establecido en sus Ordenanzas municipales la obligación de tener seguro. Por ejemplo, el Ayuntamiento de Córdoba establece que los usuarios de vehículos de movilidad personal deben disponer de un seguro de responsabilidad civil general con cobertura en caso de accidente para daños materiales y personales a terceras personas a partir del 17-8-2023.
No obstante, es recomendable que todos los usuarios habituales de este tipo de vehículos dispongan de un seguro de responsabilidad civil ante la posibilidad de sufrir un accidente durante su conducción.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida?
Si el patinete supera los 25 km/h no tendrá la consideración de VMP (Vehículo de Movilidad Personal), sino que se equipara a un ciclomotor, por lo que debe estar provisto de permiso de circulación, seguro y matriculación.
Además, si la capacidad de superar esta velocidad es debido a la manipulación del patinete, es decir, si se trata de un patinete “trucado”, conllevará una multa y podrá ser requisado y prohibida su circulación.
¿Qué patinetes eléctricos son legales en España?
Un patinete eléctrico sin sillín o un segway que no superen la velocidad máxima de 25 km/h son catalogados como Vehículo de Movilidad Personal (VMP) y no necesitan ser matriculados ni pagar ningún tipo de impuesto de circulación.
Infracciones a adultos y menores
En caso de infracción, las autoridades pueden imponer multas por infracciones a quienes infrinjan las reglas de circulación de VMP, ya sean estos menores o adultos. En el caso de los infractores menores de edad, un tribunal puede exigir que un padre o tutor se presente personalmente en las audiencias judiciales y pague la multa.
Además, cabe mencionar una situación ilegal que, no obstante, se observa a diario por las calles de los barrios cercanas a los colegios en nuestro país: ¿Cuántas personas pueden ir montadas en un patinete eléctrico?
Aviso para los progenitores: que los adultos lleven a los niños en sus patinetes eléctricos está prohibido
¿Cuántas personas pueden ir en patinete? ¿Qué pasa si van 2 personas en un patinete eléctrico? Llevar un pasajero en tu patinete eléctrico está prohibido, pues es realmente peligroso. En resumen, usar el patinete eléctrico para llevar niños no es legal en nuestro país. En este caso, la sanción es de 100 euros.
Recomendaciones para padres
Hoy en día los patinetes eléctricos son fácilmente accesibles para los menores. Sin embargo, los expertos de la AAP advierten a las familias que montar en patinete eléctrico es muy diferente a montar en bicicleta: aceleran sin que se pedaleé y tienen un centro de equilibrio diferente al que es necesario acostumbrarse.
Por ello, tratan de concienciar a los progenitores sobre la importancia de conocer las medidas de seguridad para usar un patinete eléctrico (usar casco, zapato cerrado, circular solo por las vías habilitadas para bicicletas, respetar a los peatones, estar atento al entorno y no usar auriculares ni móvil mientras se conduce, etc.).
También les recuerdan que es importante asegurarse de que nuestros hijos conocen las reglas y las expectativas que tenemos de que las cumplan. Para ello es importante informarse sobre ellas o consultar en caso de dudas.
En cualquier caso, señalan como mejor alternativa, el uso del patinete convencional con el que, además los niños y niñas, pueden realizar un saludable ejercicio físico cada día.
Por otra parte, aconsejan hablar con los hijos adolescentes y en edad universitaria acerca de los peligros de conducir patinetes eléctricos sin casco o mientras envían mensajes de texto, escuchan música o están bajo la influencia de drogas o alcohol.
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Entre ellos/as se encuentran la pediatra Gloria Colli, la terapeuta ocupacional pediátrica experta en desarrollo infantil Jessica Romero, la fisioterapeuta y experta en ejercicio físico Marta Saeta y la docente, logopeda y psicóloga infantil Elena Mesonero.
Autor/a
En mi opinión, es relevante que se destaque el creciente problema de lesiones relacionadas con patinetes eléctricos en niños. La advertencia de la Asociación Americana de Pediatría resalta la responsabilidad que tienen los adultos al regalar estos vehículos a los menores. La conciencia sobre los peligros y las regulaciones es crucial para garantizar la seguridad de los niños, ya sea como conductores o peatones. Es importante abordar este aumento del 70% en lesiones y tomar medidas preventivas para proteger a los más jóvenes en entornos urbanos donde estos patinetes son cada vez más comunes.