Cómo evitar la peligrosa asfixia postural en la silla del coche

Por qué es importantísimo que el bebé vaya bien posicionado en la silla del coche

Cuando estaba embarazada me imaginaba una y otra vez cómo sería pasear con mi bebé en su carrito. En mi imaginación lucía el sol, la temperatura era agradable… Tuve mucha suerte porque me regalaron absolutamente todo. El carrito y los dos ‘grupos 0’ que tenía habían pasado por los culetes de otros dos bebés.

Nunca jamás me imaginé yendo en coche con mi pequeña. No se me pasó por la cabeza que un cuerpo tan frágil necesitaba protección específica justo en esos momentos, ni que hubiera tantos factores externos determinantes.

Así que yo fui una de esas personas que no pisó una tienda de puericultura más que para recoger el regalo que me hicieron mis amigas: una silla para el coche. La mejor. Aparecía en un ranking muy famoso.

Llegué, di mi nombre, me dieron una caja de cartón y me fui más contenta que unas castañuelas. Moría de ganas por que pasase el tiempo y montar a mi hija en esa silla. Era una silla con escudo que utilicé por primera vez cuando mi hija tenía seis meses y hasta los dos años y medio, poniendo en riesgo su vida sin saberlo. Pero antes tocaba pasar unos meses en esos ‘grupos 0’ que, “afortunadamente”, no me habían costado un duro.

Ya lo tenía todo, pero no sabía nada

Porque mi hija salió del hospital en un maxi cosi tri-heredado, con el cinturón de seguridad y el arco antivuelco sin poner. Recuerdo que pensé: “Parece una bolita, así tan encogida”.

Probablemente, la primera causa de fallecimiento o lesiones graves infantiles sea la falta de información a la hora de comprar y/o instalar una silla en el coche. Porque aquí, no todo vale.

 

Mi bebé llora en el coche, ¿qué puedo hacer?
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Porque no hace falta tener un accidente para que las vidas de nuestros hijos corran peligro, hay una forma mucho más desconocida y que, por ser de menor incidencia, parece no ser real. Pero sí lo es.

La asfixia postural

Seguramente ya habrás escuchado a alguien aconsejar: “No lleves a tu bebé más de una hora y media en el huevo, que es malo”. Pero es que es cómodo, colocar el capazo cuesta mucho y total, es un ratito de nada, ¿verdad?

Sin embargo, hay numerosos factores externos e internos que pueden llegar a provocar un riesgo de asfixia postural. Vamos a analizarlos uno por uno:

El diseño del Sistema de Retención Infantil (SRI)

Hay un número bastante elevado de portabebés o ‘grupos 0’ (o 0+) en el mercado, muchos de ellos no están pensados para garantizar la seguridad y preservar la buena salud de los bebés, sino para, como su propio nombre lo dice, retener.

Esto quiere decir que, en muchos casos, ponemos a un bebé recién nacido en un huevo que probablemente tenga mucha curvatura, que le haga quedar excesivamente inclinado en el coche y que el reductor no sea suficiente para que los bebés mantengan la barbilla sin presionar en su pecho.

 

 

El tipo de instalación

Es muy habitual ver ‘grupos 0’ instalados sin base, con el cinturón de seguridad. No quiero decir con esto que sea peligroso per se, sino que dependerá del asiento del coche, de la largura del cinturón y del diseño del SRI para determinar la inclinación definitiva.

Recuerdo que uno de mis ‘grupos 0’ no quedaba bien en el asiento debido a la largura del cinturón y provocaba que quedase demasiado recto, con lo que sentía que la peque se escurría literalmente. Y esto, sumado al miedo que me daba ajustar el arnés correctamente, hacía que la niña quedara desprotegida sin yo siquiera imaginarlo.

El hecho de tener una base isofix no quiere decir que vayamos a solucionar el problema, de ahí que mi recomendación siempre sea probar antes en el coche para cerciorarnos de que la inclinación es la adecuada.

Hemos hablado con David Millà de Experiencia Bebé sobre este tema y nos comenta que la inclinación apropiada es de 45º ya que superando esta cifra, aumentaría la tracción cervical y, en consecuencia, se agravaría una posible lesión.

 

Razones por las que las sillas de coche no son reutilizables

 

El diseño del coche

Como ya venimos diciéndolo, no todos los coches son iguales. De hecho, los hay con el asiento excesivamente diagonal, lo que hace que las sillas pierdan su inclinación natural.

El propio bebé

Y este es un factor que no podemos controlar. Muy a menudo los bebés nacen con una cabeza que en el futuro no será la suya. Debido al parto, puede haber alguna deformidad que favorezca que la cabeza vaya hacia adelante.

Sobre esto, David nos comenta lo siguiente:

Las sillas están pensadas en Dummies con la cabeza perfecta y para utilizarlas un año (pesando en un grupo 0), pero la realidad es bien distinta cuando salimos del hospital con las cabezas de los chiquitos en algunos casos con cierta deformación a causa del parto o de los instrumentos utilizados.

Pero no solo es cuestión de posibles deformidades, es que la cabeza de un bebé pesa mucho en comparación con el cuerpo y en proporción al cuello, que no es capaz de sostenerla en absoluto.

 

 

A este factor hay que sumar que todos los bebés tienen la mandíbula poco prominente. Esto hace que sea relativamente fácil que la barbilla quede pegada al pecho, en una posición que tenía mucho sentido dentro del útero, pero que es peligrosa fuera de él. Si a esto añadimos que los bebés tienen, sobre todo al principio, un muy bajo tono muscular (no pueden mantener el tórax erguido por sí mismos), nos situamos en el que quizás sea el escenario más probable para una asfixia postural.

A medida que el bebé crece su cabeza va adquiriendo la forma natural y su cuerpo empieza a coger fuerza, por lo que disminuiría el riesgo. Mientras tanto, es muy importante observar esto para evitar que nos podamos llevar un susto importante.

Por cierto, aprovecho para recordar que, por muy buena, cara y conocida que sea una silla de coche, si el binomio silla-coche no encaja bien, perderá su fiabilidad en cuanto a la seguridad que pueda aportar. Por poner un ejemplo: un asiento muy inclinado del coche, con una silla que queda demasiado recta, hace que cuando un bebé (o no tan bebé) se duerma, se le caiga la cabeza.

 

10 Indicadores de que debes cambiar la silla del coche de tu bebé

 

¿Cuánto hay de cierto en esto de la asfixia postural?

Lo cierto es que ya hay varios estudios que demuestran que la posición que adquiere el bebé en las sillas puede ser peligrosa, y por eso es cada vez más frecuente que los profesionales avisemos de este riesgo.

Pediatrics publicó en 2001 un estudio en el que observaron a 50 recién nacidos a término y 50 prematuros de 36 semanas sentados durante 60 minutos en una silla de coche homologada. Al ver los resultados observaron que, de media, la saturación de oxígeno de todos los bebés bajó del 97% al 94%.

Visto así no parece mucho, sin embargo vieron que 7 de los bebés (3 prematuros y 4 a término) llegaron a tener una saturación de oxígeno inferior a 90% durante 20 minutos.

Además, el 12% de los bebés prematuros sufrieron apneas (el bebé deja de respirar unos segundos) o bradicardias (el corazón va más despacio de lo que debiera).

 

 

En 2002 otro estudio evaluó el estado de 15 recién nacidos cuando estaban tumbados en una cuna o sentados en una silla. La media de saturación de oxígeno cuando estaban sentados fue de 95,8% por un 98,8% cuando se tumbaban.

Otros estudios posteriores han corroborado lo mismo, llegando a una conclusión clara: esto no quiere decir que no haya que colocar a un bebé en un ‘grupo 0’, sino que hay que informarse y tener en consideración aspectos tan importantes como los que estamos tratando aquí, y por supuesto utilizarlo únicamente en los ratos que vamos en coche.

¿Qué puedes hacer para mejorar la postura del bebé?

Si no hay posibilidad de cambiar de silla, quizás puedas colocar una muselina para reducir la curva en su espalda, haciendo que el bebé no quede tan encogido y evitando así que la cabeza se vaya hacia adelante.

 

Este bebé tiene la cabeza un poco ladeada, pero si os fijáis no tiene la cabeza sobre el tórax.

 

Recuerda en cualquier caso que añadiendo elementos que no están incluidos en el diseño original de la silla puedes provocar que el bebé quede demasiado expuesto en cuanto a impactos laterales, por lo que si vas a utilizar este sistema de corrección de la postura, intenta hacerlo de manera equilibrada.

No ponemos la muselina con el objetivo de tumbar más al bebé, sino de alejar su barbilla del pecho lo suficiente para que, cuando quede profundamente dormido, el propio peso de su cabeza y la excesiva curvatura de su cuerpo (esto añade dificultad a la hora de llenar los pulmones) no hagan que le falte el oxígeno.

Por eso, tanto o más importante que la instalación de una silla segura por parte de los especialistas es ayudar y enseñar a las familias a utilizarlas bien y a vigilar la posición del bebé y corregirla, de manera que nuestra labor vaya más allá de una mera venta.

Y este domingo…

Descubre en qué debes fijarte a la hora de comprar la silla a contramarcha para tu bebé o niño, pues es importante saber cómo quedará en tu coche para tener claro que será adecuada y segura.

 

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38 comentarios en "Cómo evitar la peligrosa asfixia postural en la silla del coche"

  1. Hola!! Me ha gustado mucho el artículo. Ojalá lo hubiera leído antes.
    Tengo la silla a contamarcha Nadoó y cuando la niña se duerme se le cae completamente la cabeza, la lleva colgando. Así que cuando viajamos solas opto por ponerla a favor de la marcha porque va más reclinada y no le cuelga la cabeza…no sé qué es mejor que vaya a favor de la marcha o con la cabeza colgando. Que mal!! Me puedes dar alguna solución. Gracias

  2. Me pasa exactamente igual que a Dolores, tenemos la misma silla y nos ocurre lo mismo y opto por girar la a favor de la marcha…porque no se que es peor…sin que vaya con la cabeza colgando o ir hacia delante…no sabemos cómo solucionarlo…y yo salgo casi todos los días sola con ella…

  3. Hola a las dos! Aprovecho el mismo comentario para responderos a las dos. Sería mejor ver cómo están los bebés posicionados, si se puede mejorar de alguna manera con lo que ya tenemos. Pero lo que sí os puedo decir es que jamás pongáis a vuestros peques en dirección de la marcha en edades tan tempranas. Quizás, se podría mejorar la posición de alguna manera, como ya digo. Pero si la cabeza cae tanto como para que os veáis obligadas a colocarles AFM, quizás la mejor opción sea cambiar de silla.

  4. Muy interesante el artículo. Nunca lo había pensado. Tengo un bebé de seis semanas q va en maxicosi en el coche y quería preguntar si es seguro usar las bandas q venden en Amazon q sujetan la cabeza en el coche. Es como una diadema que sujeta la cabeza del bebé. Muchas gracias.

  5. No lo recomiendo en primera instancia, ya que esa herramienta no corrige la inclinación de la silla, sino que sujeta la frente. En algunos casos puede funcionar pero en otros, si se produce un accidente, podría ocasionar algún gesto indeseado. La fuerza sigue repercutiendo en la misma zona, el cuello.

  6. Hola
    Hasta que tiempo es peligroso lo de la asfixia postural, ¿solo pasa en recién nacidos? o cuando ya sujetan su cabecita no es peligroso. Esque mi bebé ya tiene cinco meses y no sé si cambiarla ya del capazo a la sillita con el miedo de la asfixia postural.
    Un saludo

    • Hola Marta,

      ¿Te refieres a que llevas a tu bebé? en un capazo, posicionado de forma horizontal en el asiento? Esa posición la desaconsejo totalmente por su alto riesgo en caso de frenazo o accidente leve, no digamos en un accidente moderado o grave. Creo muy necesario que tu bebé vaya en una silla acorde con su edad y medidas de peso, por ejemplo un grupo 0-1 como Kiss 2 Plus, Römer Swingfix o Dualfix, Concord reverso, etc. Siempre por supuesto a contramarcha. Se trata de que las pruebes antes para que la inclinación sea la apropiada en función del coche que tienes, pero debo decirte que con la edad de tu peque, el riesgo de lesión es mayor yendo en un capazo tumbado de forma horizontal que si va en un grupo 0. Si eres integrante de la comunidad puedes ver de manera gratuita los seminarios en los que se habla sobre cómo escoger una silla para tu peque o qué cosas tener en cuenta a la hora de adquirir una silla. Espero haberte ayudado, un abrazo. María.

  7. Hola María
    No me he explicado bien lo siento, en el coche la llevo en una silla grupo 0, me refiero en el carrito que no sé cuándo hay que pasar de capazo a silla porque también me comentaron que puede padecer asfixia postural y no sé cuándo hay que hacer el cambio, porque como ya tiene 5 meses y mucha curiosidad en el capazo se aburre porque quiere verlo todo.
    Un saludo

  8. Hola me gusta mucho el artículo.
    Mi bebé tiene 3 meses, tenemos la silla kiss 2 plus y cada vez que se monta en el
    Coche desde el primer día, no para de llorar. No sabemos si puede ser por la postura y no sabemos qué hacerle, tememos cada vez que tenemos que montarlo.
    Gracias!!

  9. Hola María, ¿cómo tendríamos que colocar la muselina? Gracias

  10. Hola!! Me ha gustado mucho el artículo. Tenemos un bebé de 3 meses, tenemos instalada la silla ACM KISS 2 plus y cada vez que sentamos al bebé llora sin parar. No sabemos si es por la postura que no respire bien, que esté incómodo o no sabemos. Por si podéis ayudarnos. Gracias!

  11. Pues yo le compré una iba a favor de la marcha y él tan feliz se ríe un montón!

  12. Hola. Mi bebe tiene 4 meses y tenemos el grupo 0 de jané muum. Lo usamos como sillita de coche sin base de isofix porque el asiento del coche es lo suficientemente largo, y creo que con el agarre del cinturón va segura. Suelo inclinar la silla para q la peque vaya más bien reclinada hacia atrás que no tanto hacia la verticalidad. Se suele quedar dormidita en el coche muy a gusto. Lo que no se es cuando deberíamos plantearnos el cambio a otra silla de coche. Ahora mismo pesa 6 kilos, y controla muy bien su cabecita sentada. Normalmente en los viajes largos paramos cada dos horas para sacarle de la sillita.

    • Hola Yaiza, siento decirte que un grupo 0 sin base no es una silla completa. Si eres capaz de, con tu mano, darle más o menos inclinación (lo que además supone quitarle apoyo), imagínate si podrá moverse en un impacto.

      Lo apropiado es una silla con todos sus elementos de seguridad:
      – Anclaje (cinturón o isofix)
      – Pata de apoyo
      – Arco antivuelco

  13. Hola tengo un bebé de 10 días y se le cae mucho la cabeza en el coche a parte de que va muy encogido. Hay otra opción a la muselina? Reductores tal vez? X donde vivimos el coche lo necesitamos a menudo, no en trayectos más largos de 15 minutos pero hay que ir en coche. Tenemos la silla mateix de Jane, que es el capazo homologado para coche. No lo podemos tumbar porque al lado va su hermano con su silla y tumbado no cabe.

    • Buenos días. Mucho mejor que no lo tumbes, esa posición sería peligrosa incluso en un frenazo. Con respecto de solucionar la caída de la cabeza, yo me centraría más en que no es un dispositivo que proporciones la seguridad necesaria.

      Para proteger a un bebé (o niño), es necesario que la silla esté anclada, que tenga una pata de apoyo y un arco antivuelco. Además, que proporcione buena inclinación.

      Yo directamente descartaría ese sistema de retención infantil y buscaría uno que cumpliese con las características necesarias.

  14. Buenos días, María:

    Tengo una GB Vaya isize y a mi hija de 10 meses (9 kilos y 79 cm) se le cae la cabeza al quedarse dormida. Los asientos de nuestro coche tienen mucha inclinación y no nos dimos cuenta de ese detalle al comprar la silla. Hemos medido la inclinación real con la silla puesta (con una app para el móvil) y sale que está inclinada 30 grados) ¿Es correcta esa inclinación para la espalda del bebé?

    Voy a probar la muselina o alguna funda gruesa para ver si se resuelve el problema de la cabeza. o también probar la parte de la espalda del reductor que venía con la silla… o ponerle un cojín bajo las nalgas. Estoy hecha un lío!!! Me preocupa que eso reste seguridad…. quizá por eso sólo recomiendas lo de la muselina, no?

    Un artículo excelente. Me ha servido de gran ayuda. Muchas gracias!

    • Hola! sí, efectivamente es poca inclinación como para que la cabeza se quede en su sitio. Un cojín es más posible que no consigas encajarlo, por eso hablo de muselina, una de un tamaño apropiado puedes jugar doblandola y adaptándola al tamaño del peque sin que restes eficacia en la silla.

      Gracias por leer!

  15. Hola,yo tengo una silla nadoo, yo ko sabia k no se podia llevr a los bebes mas de hora y media en el coche, aun asi creo k mi hijo no paso mas de una hora. Yo suelo agarrarle la carita. Meda miedo pensar que le allá pasado algo de lo k decis. Mi pregunta es, si por la falta de oxiegno podria tene una hipoxia? Yo no le note nada, pero podria tener algun daño?

    • Hola María! No es que no se pueda, es que es importante descansar cada poco (también para el conductor). Normalmente son los peques los que marcan el tiempo, queriendo comer por ejemplo, pero es cierto que con los bebés más chiquititos, con bajo tono muscular por el momento del desarrollo en el que están, si tienen una posición demasiado encorvada puede haber riesgo. Eso sí, si estamos hablando ya de un peque más mayor no hay problema.

      Lo único que es importante que su posición sea buena para que si se sucede un impacto o un frenazo brusco, esté lo más protegido posible y su cuello no haga ningún gesto raro.

      Si no has visto nada extraño creo que puedes estar tranquila.

  16. Hola, yo he comprado una silla de coche grupo 0, 1 Cybex y está bien instalada…aún no he tenido a mi bebé, pero los asientos de mi coche llevan el anclaje para Isofix, y hay está bien instalado. Pero los asientos son un poco inclinados y me parece como si no se fuese a quedar bien inclinado mi bebé. Si me pudieses asesorar. Gracias

    • Hola Yaiza!

      ¿Cuál es la pregunta en concreto?
      Según dices, efectivamente puede ser que la silla esté bien instalada según instrucciones pero que luego no proporcione buena inclinación y provoque que al peque se le caiga la cabeza hacia adelante. Esto se evita haciendo pruebas previas en centros especializados (lugares en los que no se venden sillas a favor de marcha, que prueban la silla antes de que la compres y se cercioran de que la inclinación será buena aunque todavía no se pueda probar con el bebé). Y por supuesto que luego te ofrecen servicio post venta para revisar una vez haya nacido el bebé. Todo esto se llama seguridad y coherencia.
      Dicho esto yo me aseguraría de que todo está correcto, incluida la inclinación. Y si no, quizás tengan algún otro modelo de silla que aporte mejor posición.

  17. Buenas tardes.
    Nos compramos la silla bitrax romer de 0. Nuestra hija lo que hace es estirarse muchísimo, poniendo muy erguida y saca el pecho hacia afuera y entonces es cuando la barbilla se le junta con el pecho. Pienso que la inclinación esta bien ya que la cabeza no se le cae hacia delante.
    Me recomendáis algo para poder corregir esta postura?
    Gracias

    Un saludo

    • Hola Leonor, habría que verlo para valorar, sin saber la edad y peso, el modelo del coche y exactamente qué es lo que ocurre, no sé si lo que le pasa es que no le gusta ir atada, que te ve y quiere que le cojas o que no puede respirar bien. ¿La adquiriste en un lugar donde haya una persona especializada en seguridad? Podrían ayudarte con esto en persona.

  18. Hola,
    Mi bebè de 1 mes creo ue queda poco inclinado debido a la inclinación del asiento del coche…pero nos dimos cuenta tarde… no acabo de entender (si podeis ponerlo de forma mas grafica) como puede ayudar a mejorar la postura el poner la musolina. Gracias

  19. Me habéis dejado un mal cuerpo increíble…. Para el coche mi bebé usa una silla Cibex a contramarcha en la que va perfectamente posicionado, pero el “maxicosi” lo usamos a diario para sacarlo a pasear porque en el cuco se agobia y se pone a llorar. No tenía ni idea de que era peligroso, a habido días en los que ha ido ahí dormido durante horas. Tiene casi tres meses, a ver cómo lo acostumbro ahora que empieza a tener curiosidad por todo a ir en el capazo… En serio, me siento la peor madre del mundo ahora mismo.

    • Siento mucho que te hayas sentido así, para nada eres la peor madre del mundo, simplemente no tenías la información. Los grupos 0 no son perjudiciales en el 100% de los casos ni mucho menos, simplemente hay que observar que la posición del bebé es correcta y que el dispositivo está en perfecto estado (es muy común que sean heredados y viejos).

      Son sillas para el coche, sistemas de retención infantil y como tal, se tienen que encargar de proteger al bebé. De forma puntual, sirven también para hacer pequeños traslados con el bebé sin que haya que cambiarlo de silla, pero no están pensados para largo uso.

      Yo hice lo mismo y mucha mas gente. Cuando recibimos información o cuando llega el segundo hijo, normalmente es cuando nos damos cuenta de cosas que antes, no lo habíamos hecho. Es normal. Forma parte de la maternidad.

      Lo bueno es que ya te ha llegado la información (mucho antes que a mi) así que estás muy a tiempo de seguir conociendo cosas sobre este tema y actuando en consecuencia.

      Un abrazo,

      María,

  20. Hola! Tengo una niña de 8 meses y 8.2 kilos con un percentil de cabeza elevado. Tenemos una silla Dualfix i-size de Britax Romer y debido a la inclinación del coche que rebajar la de la silla, cuando duerme se le cae la cabeza hacia adelante. ¿Sería seguro en caso de accidente usar un cojín cervical para que pueda apoyar la cabeza cuando duerme? Gracias!

    • Hola María! Es que un cojín cervical no creo que sea la solución porque quizas, para colocarlo, tengas que quitar el reductor. ¿has ido quitando los rellenos del cabezal de forma progresiva? Quizás con eso sea suficiente

  21. Hola,
    A mí bebé de 2 meses le ocurre lo contrario. La sillita que tengo tiene un cojín para proteger la espalda y me da la sensación de que se le cae la cabeza muy hacia atrás. Siempre se queda dormida con la cabeza hacia atras y la boca abierta. Intento corregirla un poco mas hacia delante pero se duerme y se le va hacia atrás.No será malo para el cuello?

    • Efectivamente, puede ser tan peligroso como que la cabeza se incline hacia adelante ya que si hay mucha hiperextensión también se cierran las vías aéreas y por supuesto que no es bueno fomentar la respiración oral a niveles del desarrollo.

      Esto puede ser por el reductor o también porque los arneses no están lo suficientemente apretados. ¿Puedes acudir a la tienda para que lo revisen?

  22. Hola !
    Al igual que la chica que ha escrito antes ,tengo una silla britsx romer dual fix i sizd…y si que es verdad k el niño va bien pero cuando se queda dormido se le cae la cabeza hacia delante ,tiene 5 meses , estaba tranquila creyendo k llevaba una silla buena pero me estoy dando cuenta k a lo mejor el binomio de mi silla y el coche no es el correcto ? Que puedo hacer para evitarlo ? Esa silla tiene varias inclinaciones ?
    Muchas gracias

    • Sí, la silla tiene varias inclinaciones. Te animo a revisar primero las instrucciones y ver si hace falta ir retirando rellenos del reductor. Si estás en la tribu, hice un vídeo de cómo se van retirando, ahí lo puedes ver 🙂

  23. Hola!que artículo mas interesante. Justamente me estoy volviendo loca a al hora de encontrar sillita porque me han explicado que la inclinación de los asientos de mi coche es muy grande, tengo un volkswagen polo y mi pregunta es si la sillita cibex S-isize seria compatible con mi coche o sabéis de algún modelo especifico que aporte la inclinación correcta para este tipo de asientos?

  24. Y si por el contrario se le cae la cabeza hacia atrás??? A mi hijo de 9 meses le esta pasando eso con la silla besafe strech que no la llega a apoyar atras y cuando lo hace la lleva en extension y si se duerme se le cae hacia atras la cabecita

    • En bebés muy pequeñitos también podría ocurrir que la tráquea se cierre al tener la cabeza muy hacia atrás, pero con nueve meses no.
      Lo que si ocurre es que la posición en hiperextensión del cuello en un impacto no es la más favorable y además está respirando por la boca.

      ¿Quizá haga falta revisar la altura del cabezal¿ Por dónde lleva los arneses, ¿Redondeando los hombros o desde arriba más cerca de la oreja?

      Por último, fíjate también si esa postura viene relacionada con no haber apretado los tirantes del arnés lo suficiente.

      Si estás en la tribu escríbeme en un post nuevo y pon foto si quieres, vamos revisando.

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